Техническое заключение состоит из 24 страниц пояснительной записки, в том числе, 4 таблиц и 3 приложений. В приложениях приведены графические материалы, фото объекта и дефектов, и допуски СРО.

На основании дефектных ведомостей дана оценка технического состояния строительных конструкций зданий. Определена степень влияния дефектов и повреждений на работу конструкций. Разработаны рекомендации по устранению дефектов и повреждений в конструктивных элементах.

Все обследуемые конструкции проклассифицированы по техническому состоянию и категории опасности дефектов.

Ключевые слова: обследование, строительные конструкции, техническое состояние, устройство тамбура.

Калеев Д.И. Руководитель темы, главный инженер	(общее руководство, редактирование заключения)
Тукаев А.Ф. Инженер	(выполнение чертежей, фотофиксация, составление отчета)

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ

1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА

2. ПАСПОРТ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ КОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЯ

3. РЕЗУЛЬТАТЫ ОБСЛЕДОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

4 АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ОБСЛЕДОВАНИЯ

5 ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

6. ГРАФИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ

7.СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

---

Цель обследования определена договором:

разработка технического заключения о состоянии несущих конструкций части здания с целью определения возможности устройства тамбура. Обследуе-мое здание расположено по адресу: МО, г. Красногорск, ул. Красногорский бульвар, д. 34

При обследовании проводилась оценка соответствия строительных конструкций требованиям нормативной документации, Федерального Закона 384-ФЗ от 30.12.2009 г. «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».

Основание для проведения обследования:

договор между Заказчиком и ООО «ЖИЛЭКСПЕРТИЗА».

Федеральный Закон «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений» от 30.12.2009 г. № 384-ФЗ.

Дата обследования: 2016 г.

Сведения о специализированной организации:

специализированная организация ООО «ЖИЛЭКСПЕРТИЗА».

Адрес: 127055, г. Москва, ул. Лесная, д.43.

Руководитель: Генеральный директор – Пшеничников Олег Николаевич.

Телефон/факс: 8 (495) 978-98-00, 8 (495 )978-98-04

E-mail: zlx777@yandex.ru; www.zlx.ru.

Сведения о документах, рассмотренных в процессе обследования:

для анализа Заказчиком был предоставлен эскиз проектируемого тамбура.

Обследование проведено в соответствии с требованиями нормативных документов, приведенных в специальном разделе «Список используемой литературы».

ВВЕДЕНИЕ

Настоящий отчет составлен по результатам обследования части здания, расположенного по адресу: МО, г. Красногорск, ул. Красногорский бульвар, д. 34.

Обследование произведено с целью определения возможности устройства тамбура.

Работа по обследованию выполнялась в соответствии с требованиями действующих нормативных документов Ростехнадзора и Госстроя Российской Федерации и технического задания, и включала в себя следующие этапы:

обмерно-обследовательские работы, определение геометрических параметров конструкций зданий;

определение или уточнение расчетно-конструктивной схемы здания;

техническое освидетельствование строительных конструкций;

выявление дефектов и повреждений конструкций, составление дефектных ведомостей;

разработка рекомендаций по устранению выявленных дефектов;

оценка пригодности конструкций к дальнейшей эксплуатации;

определение возможности устройства тамбура;

составление отчетной документации.

Ниже даны определения технического состояния здания и отдельных конструктивных элементов по классификации [3].

Нормативное состояние – категория технического состояния, при котором количественные и качественные значения параметров, всех критериев оценки технического состояния строительных конструкций зданий и сооружений, включая состояние грунтов основания, соответствуют установленным в проектной документации значениям с учетом пределов их изменения.

Работоспособное состояние – категория технического состояния, при которой некоторые из числа оцениваемых контролируемых параметров не отвечают требованиям проекта или норм, но имеющиеся нарушения требований в конкретных условиях эксплуатации не приводят к нарушению работоспособности, и необходимая несущая способность конструкций и грунтов основания с учетом влияния имеющихся дефектов и повреждений обеспечивается.

Ограниченно-работоспособное состояние – категория технического состояния, строительной конструкции или здания и сооружения в целом, включая состояние грунтов основания, при которой имеются крены, дефекты и повреждения, приведшие к снижению несущей способности, но отсутствует опасность внезапного разрушения, потери устойчивости или опрокидывания, и функционирование конструкций и эксплуатация здания или сооружения возможны либо при контроле (мониторинге) технического состояния, либо при проведении необходимых мероприятий, по восстановлению или усилению конструкций и (или) грунтов основания и последующем мониторинге, технического состояния (при необходимости).

Аварийное состояние – Категория технического состояния строительной конструкции или здания и сооружения в целом, включая состояние грунтов основания, характеризующаяся повреждениями и деформациями, свидетельствующими об исчерпании несущей способности и опасности обрушения и (или) характеризующаяся кренами, которые могут вызвать потерю устойчивости объекта.

Кроме того, в дефектных ведомостях наряду с описанием дефекта или повреждения в настоящем отчете указывается категория его опасности, устанавливаемая по следующим признакам [17].

А — дефекты и повреждения особо ответственных элементов и соединений, представляющие опасность разрушения. Если в результате обследования обнаруживаются повреждения группы А, то соответствующую часть конструкций следует немедленно вывести из эксплуатации до выполнения необходимого ремонта или усиления.

Б — дефекты и повреждения, не грозящие в момент осмотра опасностью разрушений конструкций, но которые могут в дальнейшем вызвать повреждения других элементов и узлов или при развитии повреждения перейти в категорию А.

В — дефекты и повреждения локального характера, которые при последующем развитии не могут оказать влияния на другие элементы и конструкции (повреждения вспомогательных конструкций, площадок, местные прогибы и вмятины ненапряженных конструкций и т.п.).

Таким образом, основной целью работы являлась оценка технического состояния строительных конструкций и возможности его реконструкции. Обследование здания проводилось в соответствии с требованиями [3, 13, 17].

1. КРАТКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА

Объект обследования расположен в г. Красногорск. Район строительства – II, подрайон – IIВ (согласно [12]). Климатическая зона имеет следующие характеристики:

расчетная температура наружного воздуха (с обеспеченностью 0,92) – минус 28°С [12];

вес снегового покрова (III район) – 1,8 кПа (180 кгс/м&sup2) [14];

скоростной напор ветра (I район) – 0,23 кПа (23 кгс/м&sup2) [14];

глубина промерзания глинистого грунта – 1,4 м [19];

глубина промерзания песчаного грунта – 1,8 м [19].

Обследуемое здание – жилое с нежилым 1-м этажом, переменной этажности (21 и 25 этажей). Конструктивный тип здания – бескаркасное. Конструктивная схема – с несущими продольными и поперечными стенами. Материал конструкций – сборный железобетон.

---

2. ПАСПОРТ ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ КОНСТРУКЦИЙ ЗДАНИЯ

Таблица 1

№ п/п	Наименование	Характеристика
1	Адрес объекта	МО, г. Красногорск, ул. Красногорский бульвар
2	Время составления паспорта	2016 года
3	Организация, составившая паспорт	ООО «ЖИЛЭКСПЕРТИЗА»
4	Назначение объекта	Жилое
5	Тип проекта	П-44Т
6	Число этажей объекта	21,25
7	Наименование собственника объекта	—
8	Степень ответственности объекта	II
9	Год ввода в эксплуатацию	Нет данных
10	Конструктивный тип объекта	Бескаркасное
11	Форма объекта в плане	Прямоугольное очертание
12	Год разработки проекта объекта	Нет данных
13	Наличие подвала, подземных этажей	Нет
14	Конфигурация объекта по высоте	Здание переменной этажности
15	Ранее осуществлявшиеся реконструкции и усиления	Нет данных
16	Высота объекта	Не определялась
17	Длина объекта	Не определялась
18	Ширина объекта	Не определялась
19	Строительный объем объекта	Не определялся
20	Несущие конструкции	Железобетонные стеновые панели, крупноразмерные (на комнату) железобетонные плиты
21	Фундаменты	Не обследовались
22	Стены	Наружные стены — железобетонные трехслойные панели (бетон — уте-плитель полистирол — бетон) общей толщиной 30 см. Межквартирные и межкомнатные несущие — железобетонные панели толщиной 16 и 18 см.
23	Перекрытия, покрытие	Крупноразмерные (на комнату) железобетонные плиты толщиной 14 см
24	Кровля	Не обследовалась
25	Полы	На рассматриваемом крыльце – керамическая плитка
26	Перегородки	Гипсокартонные толщиной 8 см
27	Лестницы	Не обследовались
28	Категория технического состояния объекта	На момент обследования конструкции на рассматриваемом участке здания (крыльце), в целом, находятся в работоспособном техническом состоянии
29	Фотография объекта

---

3. РЕЗУЛЬТАТЫ ОБСЛЕДОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ.

3.1. Общие замечания

Проектная и исполнительная документация отсутствуют. Заказчиком был предоставлен эскиз проектируемого тамбура.

Здание на момент обследования эксплуатировалось.

В результате обследования были уточнены конструктивная схема здания, расположение вертикальных и горизонтальных несущих элементов в пределах рассматриваемого участка.

Графические материалы приведены в приложении 1. Фото элементов объекта и дефектов приведены в приложении 2.

3.1.1. Стены и перегородки

Наружные стены — железобетонные трехслойные панели (бетон — утеплитель полистирол — бетон) общей толщиной 30 см. Облицовка, штукатурка наружных стен: облицовка «под кирпич», нижние этажи — облицовка «под камень».

Межквартирные и межкомнатные несущие — железобетонные панели толщиной 16 и 18 см.

Перегородки — гипсокартонные толщиной 8 см.

Дефекты, выявленные в рассматриваемой перегородке, представлены в таблице 2.

Таблица 2

Место расположения	Описание дефекта или повреждения	Метод устранения дефекта или повреждения	Категория опасности
Наружные стены в пределах рассматриваемого входного крыльца	Частичное замачивание и отшелушивание штукатурного слоя	Удалить поврежденные участки штукатурки с последующим ее восстановлением	В

В соответствии с положениями [1, таблица 10], износ стен в пределах рассматриваемого участка здания – до 10%. Техническое состояние на момент обследования можно оценить как работоспособное, категория опасности – В.

Перекрытия — крупноразмерные (на комнату) железобетонные плиты толщиной 14 см.

Балконная плита над рассматриваемым крыльцом – железобетонная плита толщиной 14 см.

Плита пола рассматриваемого крыльца – железобетонная плита толщиной 14 см.

Дефекты, выявленные в плитах и балках перекрытия, представлены в таблице 3.

Дефекты, выявленные в балконной плите и плите пола крыльца

Таблица 3

Место расположения	Описание дефекта или повреждения	Метод устранения дефекта или повреждения	Категория опасности
Балконная плита над рассматриваемым входным крыльцом	Частичное замачивание и отшелушивание отделочного слоя	Удалить поврежденные участки с последующим их восстановлением	В
Плита пола рассматриваемого входного крыльца	Сколы бетона на торцах плиты	Заделать сколы ремонтным составом	В

Согласно таблицам 30 и 32 [1], физический износ перекрытий и балконов в пределах рассматриваемого участка здания – до 10%. Техническое состояние на момент обследования можно оценить как работоспособное, категория опасности – В.

---

4. АНАЛИЗ РЕЗУЛЬТАТОВ ОБСЛЕДОВАНИЯ

В таблице 4 приведен перечень конструкций, объем измерений и характеристика состояния конструкций и элементов в пределах рассматриваемого участка здания.

Таблица 3

Место расположения	Описание дефекта или повреждения	Метод устранения дефекта или повреждения
Наружные стены (категория опасности – В). Физический износ стен – до 10%. Техническое состояние – работоспособное
Вертикальность, целостность, наличие трещин, ширина раскрытия трещин, деформации. Следы коррозии металла	Частичное замачивание и отшелушивание штукатурного слоя	СП 13-102-2003, СП 15.13330.2012
Балконная плита над крыльцом, плита пола крыльца (категория опасности – В). Физический износ конструкций – до 10%. Техническое состояние – работоспособное
Выявление коррозии, трещин, потери устойчивости.	Частичное замачивание и отшелушивание отделочного слоя балконной плиты, сколы бетона на торцах плиты пола крыльца	СП 13-102-2003, СП 63.13330.2012

5. ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ

Результаты обследования показали, что строительные конструкции в обследованной части нахо-дятся в работоспособном состоянии.

Для дальнейшей нормальной эксплуатации обследуемой части здания необходимо:

— разработать план по устранению дефектов, указанных в настоящем отчете;

— обеспечить финансирование ремонтных работ;

— устранить дефекты, указанные в настоящем отчете.

По результатам проведенного обследования установлено, что устройство тамбура на рассматри-ваемом крыльце технически возможно. Устройство тамбура следует выполнять по отдельно разрабо-танному проекту. Все работы должны производиться специализированными организациями, имеющими свидетельства СРО.

---

4. Графические материалы

Фото объекта

Общий вид крыльца рассматриваемой входной группы здания

---

6. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. ВСН 53-86 (р). Правила оценки физического износа жилых зданий / Академия коммунального хозяйства им. К. Д. Памфилова Минжилкомхоза РСФСР, ЦМИПКС Минвуза СССР – М.: Стройиздат, 1986. – 34 с.

2. ГОСТ 26433.1-89. Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Правила выполнения измерений. Элементы заводского изготовления / Государственный строительный комитет СССР.– М.: Стандарты, 1989.– 18 с.

3. ГОСТ 31937–2011. Здания и сооружения. Правила обследования и мониторинга технического состояния / Межгосударственная научно-техническая комиссия по стандартизации, техническому нормированию и оценке соответствия в строительстве (МНТКС).– М.: Стандартинформ, 2012.– 95 с.

4. ГОСТ Р 21.1101-2013. Национальный стандарт Российской Федерации. Система проектной документации для строительства / Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии.– М.: Стандартинформ, 2012.– 58 с.

5. ГОСТ 27751-2014. Межгосударственный стандарт. Надежность строительных конструкций и оснований. Основные положения» (утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 11.12.2014 N 1974-ст).

6. Пособие по проектированию жилых зданий / ЦНИИЭП жилища Госкомархитектуры. Вып. 3. Конструкции жилых зданий (к СНиП 2.08.01-85).– М.: Стройиздат, 1989. – 304 с.

7. Постановление Правительства РФ от 26.12.2014 г. N 1521 (ред. От 29.09.2015) «Об утверждении перечня национальных стандартов и сводов правил (частей таких стандартов и сводов правил), в резуль-тате применения которых на обязательной основе обеспечивается соблюдение требований Федерального закона «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».

8. СНиП 12-03-2001. Безопасность труда в строительстве. Часть 1. Общие требования.

9. СНиП 12-04-2002. Безопасность труда в строительстве. Часть 2. Строительное производство.

10. СНиП 21-01-97*. Пожарная безопасность зданий и сооружений (принято Постановлением Госстроя РФ от 19.07.2002 N 90).

11. СНиП 3.01.03-84. Геодезические работы в строительстве (утв. приказом Минрегиона России от 29.12.2011 N 635/1).

12. СП 131.1330.2012. Строительная климатология. Актуализированная редакция СНиП 23-01-99 / Мини-стерство регионального развития.– М.: ОАО «ЦПП», 2012.– 109 с.

13. СП 13-102-2003. Правила обследования несущих строительных конструкций зданий и сооружений / Государственный комитет Российской Федерации по строительству и жилищно-коммунальному комплексу (Госстрой России).– М.: ГП ЦПП, 2003.– 24 с.

14. СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия (актуализированная редакция СНиП 2.01.07-85*)/ ЦНИИСК им. В.А. Кучеренко, института ОАО «НИЦ «Строительство». – М.: Минрегион России, 2011 г. – 85 с.

15. СП 70.13330.2012. Несущие и ограждающие конструкции. Актуализированная редакция СНиП 3.03.01-87 / Госстрой СССР.– М.: ОАО «ЦПП», 2013.– 182 с.

16. Федеральный закон № 190-ФЗ от 29.12.2004 г. «Градостроительный кодекс Российской Федерации».

17. Федеральный закон № 384-ФЗ от 30.12.2009 г. «Технический регламент о безопасности зданий и сооружений».

18. Федеральный закон от 22.07.2008 N 123-ФЗ (ред. от 02.07.2013) «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».

19. СП 22.13330.2011. Основания зданий и сооружений. Актуализированная редакция СНиП 2.02.01-83* / Министерство регионального развития.– М.: ОАО «ЦПП», 2011.– 132 с.